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Seit Dienstag, 28.4., ist die neue Straßenverkehrsordnung (StVO) gültig. Dadurch sollen laut Bundesverkehrsministerium Verbesserungen für den Radverkehr erreicht und das Radfahren sicherer gemacht werden. Zugeparkte Radwege, zu knapper Überholabstand, gedankenloses Abbiegen und Tür-Aufmachen – all das wird teurer für Autofahrer:innen. Aber auch für das Radfahren auf Gehwegen werden höhere Bußgelder fällig. Alle Infos zur neuen StVO hier

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Derzeit wird an vielen Stellen in der Stadt kräftig gebaut und dabei werden als Nebeneffekt häufig geschützte Radwege errichtet.Ob an der Ludwigsbrücke, an der Schwere-Reiter-Straße oder der Dachauer Straße – hier können Radfahrer:innen jetzt sicher und entspannt radeln. Kennst Du noch weitere Beispiele? Welche Abtrennungen findest Du am besten? Schick uns gern Fotos und Deine Meinung an newsletter@adfc-muenchen.de

Nicht nur an Baustellen wollen wir sicher radeln können. Auch auf zahlreichen Radwegen ist es derzeit viel zu eng! 1,50 m Abstand halten? Unmöglich! Das Gegenmittel: Pop-up-Bike-Lanes! Auf Fahrspuren werden einfach temporäre Radwege abgetrennt. Städte wie Brüssel, Berlin und Paris machen gerade vor, wie schnell das geht. Was man dafür braucht? Den politischen Willen und eine Markierungsfirma. Wir wollen jetzt dem Oberbürgermeister klarmachen, dass wir uns das auch für München wünschen. Daher hat der Radentscheid München eine E-Mail-Vorlage erstellt, die Du an Dieter Reiter unter  buero.ob@muenchen.de mailen kannst.

Einfach  Muster-E-Mail hier kopieren und versenden. Danke für Deine Mithilfe!

von Anke Schön (AG IT, AG Codierung, Event-Team, Orga-Team Sternfahrt)

Ich höre sehr gern Podcasts. Neben dem NDR-Info-Podcast mit dem Virologen Christian Drosten gibt es natürlich noch andere wichtige Themen. Mein erster Tipp: Hört doch mal in die Folgen des Podcasts aus dem Fahrradstadt-Magazin rein. Dieses Projekt des ADFC Sachsen-Anhalt berichtet einmal wöchentlich über Neuigkeiten aus der Radverkehrspolitik und hat außerdem so schöne Rubriken wie „Feminists on Wheels“ und den „RadNerdPod“. Den Podcast hat mir übrigens Daniele aus der AG Verkehr empfohlen.

Mein zweiter Tipp: Wer sich für internationale Politik und Geschichte interessiert und auch englische Podcasts anhört, kann auch mal bei der BBC reinschalten. Vor kurzem habe ich im  Documentary Podcast die etwas ältere Folge „World Mayor“ angehört, in der der Bürgermeister von Bogotà über die Bedeutung guter
Radinfrastruktur in der Stadt spricht. Viel Freude beim Informieren und Inspirieren lassen!

Bislang gelten die Ausgangsbeschränkungen noch bis einschließlich Sonntag, den 10. Mai. Versammlungen mit Höchstdauer von einer Stunde sind im Freien zwar jetzt bereits erlaubt, aber nur ortsfest und mit einer maximalen Teilnehmerzahl von 50.

Daher ist ungewiss, ob der diesjährige Ride of Silence am Mittwoch, den 20. Mai, in der bisherigen Form als Fahrraddemo stattfinden kann. Merkt Euch das Datum bitte dennoch vor, wir informieren Euch, sobald wir absehen können, ob und wie die Veranstaltung ablaufen wird.

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 Neue Verkehrsregeln für Autofahrer und Radler / BR

Autofahrer müssen künftig mit deftigeren Strafen bei Verstößen im Straßenverkehr rechnen. Mit den schärferen Regeln für Pkw-Fahrer, die schnellstmöglich umgesetzt werden sollen, soll das Radfahren sicherer und attraktiver werden.

Kleine Schritte voran / taz

Die neue StVO ändert viel zu wenig. Das Parken auf Radwegen künftig mit Punkten zu ahnden, ist aber richtig.

Fördert E-Bikes, nicht E-Autos / Die Zeit

Alle Versuche, den Autoverkehr zu reduzieren, sind gescheitert. Auch das E-Auto ist ein fauler Kompromiss. Die Regierung sollte endlich einen Zuschuss für E-Bikes zahlen.

Kommt jetzt die pandemiebedingte Verkehrswende? / Die Zeit

Die Straßen sind leer und einige Städte weltweit nutzen das, um Platz für Radfahrer und Fußgänger zu schaffen. Doch in Deutschland tut sich bisher nur eine Stadt hervor.

Vorfahrt für Fahrräder: Metropolen setzen in der Coronakrise auf neue Verkehrskonzepte / Handelsblatt

Wie können die Menschen an ihre Arbeitsplätze zurückkehren, ohne sich in Bus und Bahnen anzustecken? Viele Städte wollen den Umstieg auf das Fahrrad erleichtern.

Vier schnelle Verbindungen / SZ

Der Landkreis München will den Fahrradverkehr durch neue Tangenten stärken.

Die Regierung pumpt in der Corona-Krise Rettungsgelder in Milliardenhöhe in die deutsche Wirtschaft – doch das reicht der Autoindustrie nicht. Sie will die unsinnige Abwrackprämie neu auflegen: Der Staat soll Autokäufe mit mehreren Tausend Euro bezuschussen. Schon am Dienstag entscheidet sich beim Autogipfel im Kanzleramt, ob die Autolobby mit ihrer Forderung durchkommt – und damit noch mehr Klimakiller auf Deutschlands Straßen landen. Wenn wir jetzt schnell sind, können wir die GroKo von Extra-Geschenken für die Autoindustrie abbringen.

Wer die Aktion unterstützen möchte und nach weiteren Informationen sucht, findet diese 

hier